Yazı

Enerji şirketleri startup'larla nasıl çalışır: İVME'den öğrendiklerim

Tümay Solak · 2026-09-03

Kısaca: Enerji şirketiyle startup iş birliğini ölçeklemeye götüren şey programın kendisi değil, iş biriminde gerçek bir problem sahibinin olması, pilot için hızlı bir sözleşme yolu ve ölçeklemeyi finanse edecek bütçenin baştan belli olması. İVME'de 30'un üzerinde startup ile çalıştıktan sonra vardığım sonuç bu.

İVME, Enerjisa'nın enerji girişimleriyle çalışan açık inovasyon ve hızlandırma programı. 6. dönemini tamamladı ve bugüne kadar 30'un üzerinde startup ile iş birliği yapıldı. Programı yöneten kişi olarak hangi iş birliklerinin ölçeklendiğini, hangilerinin pilotta kaldığını yakından gördüm. Aşağıdakiler kişisel çıkarımlarım.

Problem sahibi olmayan pilot ölçeklenmez

En net ders bu. Teknolojisi en iyi startup bile iş biriminde kendi işini kolaylaştıracak bir yöneticinin sahiplenmediği pilottan sonuç alamıyor. İVME'de dönem başında iş birimlerinden somut problem topluyoruz; çağrı bu problemlere göre çıkıyor. "Her fikre açığız" dönemi çok başvuru, az uyum getiriyordu.

Kurumsal satın alma startup için tasarlanmamıştır

Altı aylık tedarikçi onay süreci, sigorta şartları ve uzun ödeme vadeleri erken aşama girişimi bitirir. İşe yarayan yöntem, pilot aşaması için ayrı ve kısa bir sözleşme yolu açmak ve pilot ücretini program başlamadan bütçelemek.

Ücretsiz pilot ciddiyetsizliktir

Ücretsiz pilot teklif eden girişim kurum tarafında ciddiye alınmıyor; ücretsiz pilot isteyen kurum da ciddi girişimleri kaçırıyor. Küçük ama gerçek bir pilot ücreti iki tarafın da taahhüdünü gösteriyor.

Enerji şirketinin diliyle konuşun

Girişimlerin en sık hatası çözümü teknoloji diliyle anlatmak. Dağıtım şirketi kayıp kaçak, SAIDI/SAIFI, tahsilat, saha ekip verimliliği ile düşünür. Başvurunuzu bu ölçütlerden birine bağlayamıyorsanız değerlendirme masasından geçemezsiniz.

Veri ve entegrasyon ihtiyacını baştan yazın

Pilotların en çok uzadığı yer BT tarafı: test ortamı, veri erişimi, güvenlik incelemesi. Bunu pilotun ortasında söyleyen girişim üç ay kaybediyor. Başvuruda "şu veriye, şu erişime ihtiyacım var" diyen girişim öne geçiyor.

Ölçekleme bütçesi iş biriminden gelmeli

Pilot bütçesi inovasyon biriminde olabilir; ölçekleme bütçesi iş biriminden gelmeli. Aksi halde pilot biter, herkes memnun kalır, hiçbir şey olmaz. İVME'de ölçekleme kararını dönem sonunda iş birimi sponsoru ile birlikte alıyoruz.

Sonuç

Enerji şirketiyle çalışmak isteyen girişim için tavsiyem: problemi kurumun diliyle tanımlayın, 12 haftada test edilebilir bir kapsam önerin, veri ihtiyacınızı baştan yazın, pilot için ücret isteyin. Enerji şirketi için tavsiyem: problem sahibi olmayan pilotu programa almayın. Başvuru için ivmeprogram.com.


Yazar: Tümay Solak, Türkiye'de enerji sektöründe inovasyon üzerine çalışan yönetici; Enerjisa inovasyon yöneticisi (NAR ve İVME programları).

Bu sitedeki görüşler kişiseldir; Enerjisa ya da Sabancı Holding'in resmi görüşünü yansıtmaz.